บาคาร่าออนไลน์ฝูงโดรนสามารถช่วยปกป้องเราจากพายุทอร์นาโดได้อย่างไร

ตาบนท้องฟ้า

โดย SARAH FECHT | เผยแพร่เมื่อ 1 พฤษภาคม 2017 20:12 น

สิ่งแวดล้อม

เทคโนโลยี

แบ่งปัน    

พายุทอร์นาบาคาร่าออนไลน์โดพัดถล่มพื้นที่แถบมิดเวสต์และตอนใต้ของสหรัฐฯ ในช่วงสุดสัปดาห์นี้ มีผู้เสียชีวิตมากกว่าหนึ่งโหลและเส้นทางแห่งการทำลายล้างแผ่ขยายจากเท็กซัสไปยังแมริแลนด์

ประหยัดหูฟัง ลำโพง และอุปกรณ์เสียงอื่นๆ สำหรับ Prime Day 2022

พายุทอร์นาโดไม่เพียงแต่อันตรายเพราะพลังอันมหาศาลเท่านั้น แต่ยังคาดเดาได้ยากอีกด้วย โดยเฉลี่ยแล้ว ผู้ตรวจสอบสภาพอากาศจะแจ้งให้ทราบเพียง13 นาทีเพื่อให้ครอบคลุม แต่วิศวกรเครื่องกลJamey Jacobจากมหาวิทยาลัยแห่งรัฐโอคลาโฮมาหวังที่จะขยายเวลาเตือนเป็นหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่านั้น เขาและทีมกำลังพัฒนาโดรนที่ทนทานซึ่งสามารถรวบรวมข้อมูลจากพายุรุนแรงเหล่านี้ได้

ในขณะที่เราสามารถเห็นพายุเฮอริเคน

และพายุหิมะที่อยู่ห่างออกไปหลายไมล์ ทอร์นาโดก่อตัวขึ้นอย่างรวดเร็วและมีขนาดเล็กลง การคาดการณ์ต้องใช้ความเข้าใจอย่างละเอียดเกี่ยวกับกระบวนการในชั้นบรรยากาศด้วยความละเอียดที่คุณไม่สามารถทำได้ด้วยเรดาร์ตรวจสภาพอากาศ

ในอนาคต เจค็อบวาดภาพนักอุตุนิยมวิทยาที่บินโดรนฝูงใหญ่ในสภาพอากาศเลวร้ายเพื่อวัดอุณหภูมิ ความดัน และความเร็วลม ณ จุดเฉพาะตลอดพายุ เมื่อป้อนลงในแบบจำลองคอมพิวเตอร์ ข้อมูลนี้สามารถระบุได้ว่าพายุฝนฟ้าคะนองมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นพายุทอร์นาโดหรือไม่ และผู้ไล่ล่าพายุสามารถรวบรวมข้อมูลทั้งหมดนี้ได้จากระยะที่ปลอดภัย

ปัจจุบันนักล่าพายุใช้แพ็คเกจเซ็นเซอร์บางตัวที่สามารถรวบรวมข้อมูลจากภายในพายุ แต่เครื่องมือเหล่านี้มีจำกัด บอลลูนตรวจอากาศและเซ็นเซอร์ TOTOที่ตกลงมาในเส้นทางของพายุขึ้นอยู่กับโอกาสในการรวบรวมข้อมูลที่เป็นประโยชน์ “เมื่อตกลงมา พวกมันจะขยับไม่ได้และด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปตามธรรมชาติของพายุที่คาดเดาไม่ได้” เจคอบกล่าว ในทางกลับกัน ยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ (UAVs) สามารถบังคับทิศทางได้และสามารถให้ทัศนียภาพของพายุได้เต็มที่

พายุก่อตัว

มุมมองจากโดรนที่บินเข้าสู่พายุ เจมี่ เจค็อบ/มหาวิทยาลัยแห่งรัฐโอคลาโฮมา

แต่โดรนไม่สามารถทำอะไรเพื่อปรับปรุงการคาดการณ์ได้หากไม่สามารถอยู่รอดจากพายุได้ ทีมของจาค็อบกำลังพัฒนา UAV ที่ทนทานซึ่งสามารถทนต่อฝน ลูกเห็บ และลมได้สูงถึง 120 ไมล์ต่อชั่วโมง เครื่องบินที่มีเซ็นเซอร์และกล้องรับภาระเหล่านี้ทำจากวัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบาและแข็งแรง คล้ายกับเสื้อกันกระสุนเคฟลาร์

ระบบหนึ่งที่ชื่อว่า MARIA (Mesocyclone Analysis Research & Investigation Aircraft) ยังสามารถปล่อยเซ็นเซอร์แบบกระโดดร่มขนาดเล็กที่ปล่อย dropsondes ซึ่งสามารถรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับโปรไฟล์แนวตั้งของพายุขณะตกลงมา คนอื่นบินเป็นฝูงเพื่อรวบรวมจุดข้อมูลหลายจุดพร้อมกัน

เพื่อให้ได้การคาดการณ์พายุทอร์นาโดในระยะยาว เราจำเป็นต้องมีแบบจำลองพายุทอร์นาโดที่ดีกว่าด้วย เพราะการก่อตัวของพายุทอร์นาโดยังคงเป็นกระบวนการที่ลึกลับ รูปแบบอุณหภูมิและกระแสลมบางอย่างอาจทำให้เกิดพายุทอร์นาโดได้ในบางสถานการณ์ แต่ก็ไม่เสมอไป

“รูปแบบสภาพอากาศที่หลากหลายสามารถนำไปสู่พายุทอร์นาโด” Storm Prediction Center ของ NOAA กล่าว “และบ่อยครั้งที่รูปแบบที่คล้ายกันอาจไม่ก่อให้เกิดสภาพอากาศเลวร้ายเลย”

UAV ที่ป้องกันพายุสามารถให้มุมมองใหม่

แก่นักพยากรณ์อากาศเกี่ยวกับพายุที่กำลังพัฒนา ติดตามตัวแปรเพิ่มเติมในระดับที่ละเอียดกว่า เพื่อให้ข้อมูลที่มีค่าเกี่ยวกับสาเหตุที่ระบบบางระบบกลายเป็นพายุทอร์นาโดและบางระบบไม่ทำ ในทางกลับกัน โมเดลที่ได้รับการปรับปรุงเหล่านี้จะเปลี่ยนข้อมูลที่รวบรวมโดยโดรนเป็นการเตือนพายุทอร์นาโดที่แม่นยำยิ่งขึ้น

สำหรับตอนนี้ เจคอบและทีมของเขายังคงทำงานเกี่ยวกับปัญหาทางเทคนิค โดรนของพวกเขามักจะไม่พร้อมที่จะบินไปสู่พายุในทันทีทันใด โดยจะใช้เวลาประมาณสี่ชั่วโมงในการเตรียมการ—แต่ทีมมักพบกับพายุในขณะที่พวกเขาอยู่ในสนาม และพวกเขาใช้โอกาสเหล่านั้นเพื่อทดสอบยานของพวกเขา . ในบางครั้ง พวกเขาต้องเผชิญกับคอมพิวเตอร์ที่ขัดข้อง เซ็นเซอร์ที่ปรับเทียบผิด หรือการจำกัดการบินของโดรนที่จำกัดการรวบรวมข้อมูล

“ในที่สุด สิ่งที่เราต้องการคือการไปยังจุดที่คุณกำลังดูช่องอากาศอยู่” เจค็อบกล่าว “และพวกเขากำลังรายงานข้อมูลที่พวกเขาได้รับจากโดรน และไม่มีใครสนใจ มันเป็นแค่ข้อมูลที่กำลังมา แต่เรายังห่างไกลจากสิ่งนั้นจริงๆ”

เทคโนโลยีนี้สามารถดัดแปลงเพื่อการใช้งานอื่นๆ ได้ เช่น การทำให้แน่ใจว่ารถไฟให้ผู้โดยสารนั่งอย่างราบรื่นเพียงพอ “ยานพาหนะควรจะเดินทาง…ด้วยคุณภาพการขับขี่ที่แน่นอน และระบบนี้สามารถตรวจจับได้ว่ามีประสิทธิภาพต่ำกว่าปกติหรือไม่” Balouchi กล่าว

รถไฟเร็ว

pexels

โดรน

ทางรถไฟได้เริ่มทดลองกับโดรน โดรน อาจมีประโยชน์โดยการตรวจสอบพื้นที่ที่มนุษย์เข้าถึงได้ ยากเช่นสะพาน Kahanek กล่าวว่า “โดรนเหล่านี้สามารถบินอยู่ข้างใต้ได้โดยไม่ต้องอาศัยคนงาน” โดรนสามารถทำงานในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยหรือเป็นอันตรายได้ เช่น ความหนาวเย็นในฤดูหนาวที่อาจทำให้รางเหล็กร้าวได้บาคาร่าออนไลน์